2)第560章 隆基困境_重生之创业巨头
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  李震国犹豫了,有了这次,就有下次,曲黎这是要插手隆基的运营吗?他试着阻止。

  “要不伱去想别的办法,我这边走正规渠道。”曲黎毫不动摇,现在的他不认为某些企业缺了谁就玩不转,国内对光伏行业的补贴是他们成长起来的关键,走正确的路:只要坚持用技术进步取代规模带来的成本优势就能取得最后的胜利。

  隆基没有上市,这时候整个光伏行业陷入寒冬,看不到希望,企业缺少资金支持,后果很严重。所以啊李震国没有多少选择,不是屈从于曲黎,就是其他人。曲黎狠起来连菊花厂和比压迪都能坑,更何况是隆基这种既重要又不是特别重要的光伏企业。

  安排人去隆基做“尽职调查”,曲黎再次订机票飞羊城,又一个意外,猎豹飞腾大面积出现质量问题,原因处在比压迪星沙代工厂。

  “到底怎么回事?”曲黎不怎么关注猎豹汽车,但看资料额度时候似乎记得猎豹飞腾销量不错,更带动了猎豹黑金刚等其他车型的销售。

  “猎豹那边和比压迪合作,说是可以降低成本增加利润,所以对产品做了一些调整,然后何总去比压迪星沙工厂看了,他们的生产线流程化水平不高,员工培训不到位……”陆涛

  “你别黑迪子!”曲黎有些担心

  “已经很委婉了。”

  “他们准备怎么处理?”

  “猎豹自己的工厂就要建好了,以后会自己生产,现在继续合作,严格控制……”

  “你有什么想法?”曲黎不置可否

  “让没什么好办法,让他们维护好售后,控制舆论,另外加强生产管理,猎豹工厂安排人到我们这培训,学习……”陆涛

  曲黎听了,感觉这个办法已经不错了:“相关责任人怎么处理的,有没有……”

  “比压迪的人不在管理范围内,猎豹某些人可能会调岗。”陆涛对这家地方国企有些心有余而力不足的感觉,他又不是曲黎,敢直接指着别人鼻子骂。

  曲黎没想到他在自己人眼中的形象会如此,虽然有些百无禁忌,但他对长丰董事长这些老人还是很尊重的,猎豹汽车在长丰虽然重要,但负责人级别不高,早就做好了挨骂的打算。

  “这批问题车型会召回吗?”曲黎又问

  “不会……”

  曲黎挺无语的,又无可奈何:“我听说美系、德系、日系的生产管理体系各不相同,我们现在融合了日系和德系的一些经验,会不会有不兼容的问题,让我们自己也出现重大的质量缺陷?”

  “应该不会,我们做正向研发,对整个生产制造过程都有自己的理解……”

  “萨博汽车、欧洲研究院对我们没有影响?”

  “我们还没有形成自己的体系,现在只有促进。”

  曲黎有些尴尬,还没有学会走就要跑了,汽车品控是需要长期坚持的,哪怕是到了电动车时代,同样需要重视。

  燃油车三万多个零配件,没有任何问题几乎不可能,真要做好品控,降低零配件数量是关键,一体压铸式车身很重要,还好电动车约一万个零配件,品控难度降低了很多,这才有造车新势力的机会。

  前程几何的未来任重而道远啊,还好有猎豹可以帮他们探路,踩着他们的经验成长,能够少犯不少错误吧?

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