第741章产业升级

　　5月份国物院加快高速宽带网络建设，促进提速降费，随后推出了《中国制造2025》国家战略，核心目标是通过技术创新、产业升级和可持续发展，提高中国制造业的全球竞争力。

　　简单说这可能是中国摆脱中等发达国家陷阱的唯一方式。

　　其中放在第一位的是：新一代信息技术产业，其中有一句：“着力提升集成电路设计水平”，这就很有意思了，为什么不说“提升集成电路制造能力”？

　　不管怎么理解，反正国家最重视的产业都和荣耀、时光聚美有非常密切的关系。

　　排在第二位的是高档数控机床和机器人，要围绕着汽车等产业的应用和需求展开，关系到前程几何。

　　第三个是航空航天装备，和星河动力有关。

　　第六个是节能和新能源汽车，基本上就是前程几何加华冠了。

　　第九是新材料，第十是生物医药及高性能医疗器械，都和他旗下产业有着各种直接间接的联系。

　　曲黎涉足产业的重要性不言而喻，但他怎么都不能理解，为什么不强调要提升集成电路制造水平，中新国际那熊样真有救？

　　就在曲黎考虑要怎么对付专业内斗20年的中新国际，那边王撕葱开了一辆岚图追光上路，贴上了“八骏·赤骥”的汉字车标，将岚图追光容易改装的事实“公告天下”。

　　富二代买豪车很常见，王撕葱之前买“几何G9”就没有引起关注，现在买前程的“廉价”“轿跑”瞬间就成了新闻。王撕葱顺便还拍了照片在微博/Instagram发文：“本以为只是一款“工业垃圾”，他只会营销，没想到这次真没有吹牛！”

　　那几何G9呢？政策利好之下，销量当然水涨船高，国内月销量接近3000，国外接近2000，似乎还有增长潜力，所以呢，以前规划的产能不够了，把几何Y9的工厂占用了。北津工厂紧急扩建，增加一个十万产能的工厂，几何Y9被延迟上市了。

　　不知道岚图的销量，萨博埃安就很好统计了，都在直营店销售，北津虽然没有3万的插电混动购车补贴，但还是发放绿牌啊，不限行不摇号，三十多万开出去不丢脸的萨博超级混动卖的挺好。

　　萨博埃安百公里电耗15度按照第三档电价0.9元计算是13.5元，油耗6.5L按照5元每升计算是32.5，每百公里最少能省19元，一点都不多，可别忘了还有峰谷电价，5元每升的油价基本到底了，按照一年两万多公里计算，一年至少可以节省4000元。

　　萨博埃安省钱是省钱，就是太贵了，否则最适合出租车、网约车了，不过现在也有人想用萨博埃安做专车。

　　幸好之前和北津谈判的时候，虽然没有引进燃油车，但那时候已经在计划

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