科技企业斗的更凶狠。
“我也希望荣耀最后是被国内企业打败，而不是国外企业。”曲黎简单的说了几句，鼓励余大嘴继续努力干翻荣耀
“哦，好！”一群人看热闹不怕事大
可惜，他们忘了荣耀身上标签很多，时尚艺术科技环保，甚至还更有“责任”，宣传套路和品牌定位根本就和菊花厂没啥大的冲突。
暂时冲击不了荣耀的市场地位，但菊花手机在国内的存在感得到了加强，说不上失败，只不过面对曲黎这个异类，余大嘴，乃至国内其他人都没有多少信心。
谁都不知道，为什么曲黎和他旗下的产业会和高端大气上档次挂钩，天然就能获得国内消费者的信任。
网上明明一直都有很多人在骂曲黎，这部份人到底有没有转化成他们的用户？这些人当然不知道，虽然很多人觉得曲黎早期很不要脸，爱吹牛，但他毕竟是一个只读了初中的孤儿。曲黎的起步点最低，不用一点非常规手段怎么成功？再说了，曲黎吹牛归吹牛，一直没有做伤天害理的事情。
吃饭期间，曲黎把自己最近这两个月做的“蠢事”说了出来，博大家一笑。
“你这是真想退下来？”有人问他
“当然。”
“你这么年轻……”
企业家的社会影响力来源于他对社会资源的调配能力，而不是他的财富，穷的只剩下钱，哪怕身家百亿，也是肥猪。曲黎从荣耀和时光聚美卸任，他的影响力会变小很多。
“可我的野心越来越大，不得不加以控制。”曲黎老实说
人一旦有成就，野心就会变大，有时候就会忘乎所以，以为自己无所不能，国内外的富豪都这样，有的能战胜自己的欲望，有的就此沉沦，比如某公司老板养歌舞团，讲究大排场，然后创造出造车真经“买合圈大好”
“另外荣耀和时光聚美的规模太大了，快要超过我想象力的边界了，以后怎么发展，超出了我能力范围。”曲黎其实想说他的先知经验快要消耗完了
“另外电动车的市场想象空间同样很大，而且从无到有缔造一个行业，更有成就感。”曲黎不经意间又一次“凡尔赛”，嘴上谦虚，实际上却很骄傲。
荣耀和苹果共同成就了国内的智能手机产业链，成就了荣耀高端品牌的定位。现在前程几何从零开始打造纯电汽车包括自动驾驶产业链，这是国内众所周知的“事实”。曲黎为此对荣耀做过好几轮调整，甚至主动退出荣耀，在上面一些人看来都是在推动整个电动车行业前进。
这么做的坏处是可能成就其他的汽车包括新势力品牌；这么做的好处是占据了大义名分，只要前程几何能够保证产品力，以后其他汽车品牌不管比压迪还是菊花厂在国内翻不了天。
曲黎敢这么做，内心肯定强大，也可能只自大，就是不知道前程几何的团队够不够强大，能不能一路领先同行。
还好在座的除了白度在造无人驾驶汽车，其他都和他没有竞争关系，所以曲黎的表现算是“自信但并不张扬”，要是比压迪船夫哥在，那感受肯定又不一样了。
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