2)127.工程师5级,目标旋翼机_末日我有超级求生系统
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  ,一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。旋翼机与直升机的最大区别是,旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连,发动机不是以驱动旋翼为旋翼机提供升力,而是在旋翼机飞行的过程中,由前方气流吹动旋翼旋转产生升力,象一只风车,旋翼系统仅在起动时由自身动力驱动,称之为预旋,起飞之后靠空气作用力驱动。

  而直升机的旋翼与发动机传动系统相连,既能产生升力,又能提供飞行的动力,象一台电风扇。

  由于旋翼为自转式,传递到机身上的扭矩很小,因此旋翼机无需像单旋翼直升机那样的尾桨,但是一般装有尾翼,以控制飞行。

  在飞行中,旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的旋翼面向前倾斜,而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。

  另外有的旋翼机在起飞时,旋翼也可通过“离合器”同发动机连系,靠发动机带动旋转而产生举力。这样可以缩短起飞滑跑距离,几乎以陡直地向上爬升,但还不能垂直上升,也不能在空中悬停。

  旋翼机飞行时,升力主要由旋翼产生,固定机翼仅提供部分升力。有的旋翼机甚至没有固定机翼,全部升力都靠旋翼产生。

  由于旋翼机的旋翼旋转的动力是由旋翼机前进而获得,万一发动机在空中停车螺旋桨不转了,此时旋翼机因为具有惯性继续维持前飞的状态,并由于重力和空气阻力逐渐减低速度和高度,就在这高度下降的同时,也就有了自下而上的相对气流,旋翼就能可自转提供升力。这样,旋冀机便可凭飞行员的操纵安全地滑翔降落。即使在飞行员不能操纵,旋翼机失去控制的特殊情况下,也会像降落伞一样的降落,虽然也是粗暴着陆,但不会出现类似秤陀落地的情况。

  这就为旋翼机提供了很大的安全性,这一点是直升飞机完全无法相比的。

  直升机虽然也具备自转下沿安全着陆能力的,但它的旋冀需要从有动力状态过渡到自转状态,这个过渡要损失一定高度。如果飞行高度不够,那么直升机就可能来不及过渡而触地。旋翼机本身就是在自转状态下飞行的,不需要进行过渡,所以也就没行这种为安全转换所需的高度约束。

  但旋翼机也因为没有直升机那样强大的发动机动力,所以几乎无法承载任何货运功能,旋翼机的自重加上驾驶员的重量,基本上就已经占据了旋翼机的全部载重能力。当然不同型号的旋翼机这方面也不一样,稍微大一点的旋翼机或多或少还是能有那么一丢丢载重能力的。

  总而言之,旋翼机对于目前的庇护所来说,是一个非常不错的补充。

  虽然它并不能用来运输,只能做简单的侦查工作,但这一点其实非常重要。

  毕竟安楷目前将那些背后控制丧尸变异的家伙当做主要敌人,因此他就需要观察这些家伙到底存在于什么地方。目前已经可以确定他们所在的这座城市就是那些家伙的据点之一,否则不可能有三次变异的超大丧尸出现,但这些人到底藏在哪里,其他城市有没有,这些都是未知数。

  如果开着车去侦查的话,不仅容易被对方发现,到时候如果对方派更多强大的丧尸出来追击,负责侦查的人想要逃出生天也很难。

  但有了旋翼机之后,这种问题就不存在了。而且旋翼机只是一类飞机的统称,并非完全不能添加动力系统,添加一定的动力系统,就能将单人架势的旋翼机改造成双人乘坐,多出的一个人可以空出双手使用武器,这就又保证了一定的攻击能力。

  所以在升到工程师5级后,安楷满脑子就想着能够憋出一架旋翼机来,他甚至没有考虑自己庇护所里的人到底会不会驾驶这东西。

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