2)208.地铁首通车_末日我有超级求生系统
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  ,手推车还差不多。

  可别小看自行车,再怎么说,那也是工业技术结合之后的产物,没有一定的工业基础,真心连造一辆自行车都非常困难。

  如果是地铁呢?

  那就更是如此了。

  所以如果肯特他们是完完全全的正常人的话,这会儿就该怀疑安楷到底是人是鬼了。

  不过系统模糊了他们的认知,让他们会对所有和系统相关的一切,都察觉不到异常。

  他们不会有“人怎么可能依靠自己就制造这么大的庇护所”或者“怎么可能一个人就弄出地铁”这样的想法,但这并不妨碍他们惊讶地铁的出现。

  “安,你到底是什么时候弄出来这东西的,我们居然都不知道……”

  肯特瞪大眼睛看着安楷。

  他当然不知道了,事实上,在地铁正式通车之前,除了上面所说的三个人以外,安楷没有把这件事告诉任何人,他一直是自己忙活来着。

  “我计划将庇护所和赫尔托之间打通……还有爱兰塔……目前有一个中转站……”

  安楷简单介绍了一下自己的计划。

  “不告诉你们,只是希望给你们一个惊喜,来,和我上车,带你们去看看咱们的中转站,以后那里将会是庇护所的主要出入口,现在的出入口,我已经决定封死了。”

  安楷说着,率先登车。

  其他人跟在他后面,两组人上了车之后,还好奇的这摸摸那看看的。

  安楷则一边和他们聊着天,一边来到了驾驶室。

  他制造的这两地铁列车,是完全的傻瓜式操作,只有为数不多的几个按钮而已。

  其中一个是启动,一个是巡航,一个是关闭,一个是加速。除此之外,还有诸如换气,开灯,关灯,开门,关门等按钮。

  没有类似汽车或飞机那样的操纵杆,更加没有离合器这种设备,哦,还有个加速和减速的按钮,只要按着不动,列车就会做出相应的反应。

  另外,在轨道的尽头,还有强制停车的设备,只要列车进入强制停车设备百米范围内,就会开始减速,五十米,速度就会降到一个非常低的程度,直到接近十米左右,列车会完全停止,就算安楷都不能让其继续前进。

  实际上现实中,地铁的操作是有全自动操作系统的,操作起来应该是比他这个更加方便,可惜那个系统,现在安楷弄不出来,只能用这种很初级的操作方式。

  但胜在简单,只要不是傻瓜,谁都能用得来。

  列车里没有座位,只有拉手,所以除了安楷可以坐着以外,其他人都得站着。

  说话间,他启动了列车,然后直接按下巡航按钮。

  这个所谓的巡航按钮,就是让列车保持在每小时六十公里的速度,当然可以提升或降低,这个是可以事先设定好的。

  然后就什么都不用管了,列车会自动前进,然后在轨道的尽头——也就是中转站附近,感应到强制停车设备后,自动停车。别看按钮那么多,实际上安楷只需要按两个按钮,就能轻松在庇护所和中转站之间来回,别提有多么方便了。

  做完这些,他才转过身来,和肯特他们聊天。

  聊天内容,也包括中转站的功能定位和建设,以及他们这些人后续的工作。尤其是肯特,如今他作为庇护所的首席对外联络官和首席司机,庇护所目前的载具,都需要他一辆辆的开到中转站这边来,不过好在这一次安楷就准备将大门直接弄好了,所以只需要等他回去直接开车就可以,总的来说,已经算是非常的轻松了。

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