当地铁一期工程全线贯通的那一刻，安楷只想大声呼喊出来。

　　太不容易了。

　　虽然整个建造过程并不算累，也不需要他亲手去挖石头，但这段时间每天没日没夜的工作，争着抢着和时间赛跑，还是让他多少有了些心理压力。

　　如今地铁贯通，心理压力迅速消散，接下来就只等肯特他们的渗透行动初成效果了。

　　之前计算的时间，是有四个月，也就是两个月的训练期，和两个月的渗透期，但考虑到地铁这一边要建造一个基地，还要在关键时刻能给两支小队提供一些力所能及的帮助，安楷便主动压缩时间，将四个月压缩到了两个月，工作量陡然翻倍，这才是他压力骤增的主要原因。

　　不过好在，现在地铁工程总算是完工了，而且这个位置，不出意外的话，应该处于赫尔托的郊外。

　　就是那种近郊，类似城乡结合部的地方。

　　考虑到赫尔托的规模，即便是近郊，其地下设施恐怕也在城建的统一规划之中，所以这个问题是要稍微考虑到的，不能说建庇护所，建着建着，直接把半拉墙给建到赫尔托的地下设施里吧，或者凭空出现一面墙，直接将原本的地下设施给从中间截断掉什么的，都不太合适。

　　这就需要安楷在建设基地的时候，要尽可能的小心谨慎，多用模型去探探路。

　　模型带来的“透视”，是无关光线明暗的，只要模型放下去之后，模型所在地有阻碍，就都会被模型给用类似扫描的方式扫出来，而且根据密度不同，还会进行简单的区块划分，所以若是头顶上恰好有一处地下设施，而且恰好有一个人的话，那么模型只要放上去，就能立刻把这个人给显示出来，只能说是非常的方便。

　　而近郊的这个位置好处在哪呢？

　　其一，运输材料方便，以后这一处基地，就是庇护所的主要工业基地了。

　　所有重工业生产方面，包括金属材料的熔炼和回炉，也都会在这里进行。

　　那么原料的采集和运输，就不能太麻烦，要真的弄在赫尔托城外十公里处……其实也不是不行哦，但这种时候，就是运途越短，效率越高，越是在地面上活动距离长，就越是有危险。另外，和赫尔托本地人的交易也要考虑到这一点，距离太近也不太好，那样很容易被对方直接抓住他们的方位。当然后者是暂时的，只要庇护所能成功攻略赫尔托，就算只能攻略一部分，收纳一部分的幸存者，局势也会迅速扭转，最起码能拥有一定的自保之力。

　　其二，则涉及到一个地下结构的稳定性的问题。

　　赫尔托这样的城市，地下结构也是非常复杂的，建设之初，建造者们便早就计算好了各种承重结构的问题。安楷不希望自己在地下建造庇护所的时候，冒冒然破坏掉那些承重结构，如果一

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