是不是施工单位偷工减料，这还说不清楚。
不过从这一点看来，民怨沸腾倒是很值得注意，交通建设已经不仅仅是发展经济需要了，而且也是民众出行的需要，从陵台县城到新坪，再到淮鞍这条路，本来是陵台县与外界最重要的线路，而这条线路不但是陵台县发展命脉，同样也是老百姓进出陵台的最主要通道，这里不畅通，陵台经济的发展肯定不畅了。
这个时候，我倒是对那位牛局长生出了不少鄙屑之情，当个局长，却连面子工程都不会搞，可见你这局长的水准也很一般。
二十三公里路，巴车跑了整整一个多小时，才算是到了新坪，当然这也和巴车载人有关系，沿路下客人，耽搁了不少时间。
站在新坪三岔路口，漫天飞扬的尘土滚滚而过，国道915从这里一直向东，进入湖湘境内，向西通往曹集县和淮鞍。
柏油路破损地段太多，这些养护段的工人也图省事儿，索性拉来一车车黄土，混合着砂石直接填补，压路机再一碾压，看着也像模像样了。
这种方式便宜、简便，但一般都是用于乡道，或者是临时便道，省道、县道，很少会采用这种方式，更不用说国道了。
我心暗叹，这也难怪老百姓会骂娘，用这种方式修补，老百姓意见怎么能不大？
见我目光老是盯着那些破损处，游明富心也有些不太自然，轻声地道：“叶县长，这恐怕是临时修补一下，国道915听说今年要大修，咱们自己再要投钱进去修缮，不划算了。”
“我知道，不过我看新坪到城关镇这一截，又是怎么回事儿，为怎么还是这么多用这种方式来修补呢？”
我反问道，之后指了指施工现场，道：“老游，你别在我面前打马虎眼，你是不说，我也一样问得到。”
“嘿嘿！我哪儿敢啊？”
游明富尴尬的一笑，道：“县里人大代表每年视察公路建设都是九月间，所以交通局一般都选择七八月间来进行修补，那时候天气也正好合适铺柏油。可是你也知道，冬春两季才是建设高峰时间，这从新坪过来的重车特别多，每天都是轰隆轰隆的，所以路也坏得快，交通局也不可能每年都来修补两次，所以，这期间只能用这种方式来临时应急了。”
我也知道这是贫困地方交通惯用的伎俩，说实话，也算不什么大错，临时修补一下，总根本不管好吧。
问题在于，这路每年夏季的正式修补，是不是真的只能管一季？这间有没有猫腻？路坏得这样快，难道真的都是所谓重车碾压的结果，如果真是，又如何解决这个问题。
我想了一想，问道：“新坪这边砂石出产这么大，难道说，县里没有考虑过这些问题？每年这样修修补补，钱投进去，一年后又打了水漂，没有想过一
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