3)第一千六百六十三章 克钦邦,我来了!(下)_乡村少年
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  船。

  密支那机场是缅北军民两用的重要机场,有沥青路面跑道,有通讯导航及夜航设备。八莫和葡萄两地也有飞机场,从仰光来的飞机,在一般情况下每星期有两班。

  克钦邦工业较落后,现仅有一些碾米厂、锯木厂、制糖厂和卷烟厂等。

  六十年代中期,一些大型工业企业已收归国有。克钦邦内的南木底和沙莫两个国营蔗糖厂平均年产糖600至700吨。有几座小发电厂,总发电量304万度,全邦已有15个镇区和15个村组使用电力照明。在密支那、八莫等城市,商业开始发展。

  克钦邦的主要经济来源为农业,农业以稻米为主,有70%的可耕地,其他作物为高粱、玉米、甘蔗、油菜等。除农业外,主要的经济来源是靠克钦邦生产的翡翠和柚木。翡翠分布于汉巴、龙钦等地,柚木则分布于八莫、密支那。

  那以东的的昔董有两条通道直通华夏边境,一条从腾冲经高田、猴桥和昔董到密支那,从华夏边境到密支那,全程约250公里;另一条经南甸、盈江和茅草地等地至缅甸的八莫,全程约225公里。这两条通道从古到今均为华夏和缅甸两国的重要商道。

  另外,从盈江可至缅甸的当帛、甘道延、曼千、洗帕河等地;从陇川有路可通八莫和密支那;从怒江州的贡山、福贡、泸水等地有驮运路及小道可通缅甸北部边境的葡萄、孙布拉蚌、劳康、密支那等地。

  缅甸有七个省和七个邦,七省的居mínzhǔ要是缅甸的主体民族缅族;七邦是指克钦邦、掸邦、钦邦、克伦邦、克耶邦、孟邦和若开邦,多为各少数民族聚居地。

  自缅甸dúlì后,zhèngfǔ军与各邦追求更大自治权的民族地方武装不时发生冲突。夹在华夏国和印度之间的克钦邦战略地位十分重要。

  在二战中,华夏国远征军和盟军与rì军在此进行激烈的战斗。

  克钦邦资源丰富,《纽约时报》把它称为“玉石与黄金之邦”。有专家介绍说,克钦邦的主体民族是克钦族与华夏国少数民族景颇族和僳僳族。

  克钦dúlì军组建于1961年2月5rì,当时,缅军中的一支以“早丹”等三兄弟为首的少数民族军来到克钦地区,宣布成立了“克钦dúlì军”和dúlì的“克钦zhèngfǔ组织”、“克钦政党”,并实际控制了克钦邦。克钦dúlì军与zhèngfǔ军于1994年达成停火协议,缅zhèngfǔ承认其为“克钦邦第二特区”,其辖区为位于缅甸克钦邦东北部,与华夏国云南及印度的阿萨姆邦接壤,下设12个县。

  除了克钦dúlì军掌握的“第二特区”,克钦邦还有克钦新mínzhǔ军控制的“第一特区”。克钦新m

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