小巴车一样，四辆中巴车，一辆10万，加上两个大皇冠贺云一共花了75万。当时丰田皇冠第五代基础款15万元，豪华级丰田要20万，而顶级配置的丰田皇冠的卖价就到达了68万多，近70万的高价。

　　贺云现在手里没有钱买不起，就买了一辆豪华版和基础款装逼，而这75万还是过年期间宾馆客房爆满所致才有的钱。因为贺云住宿是按照人头收钱，他宾馆480个房间，不能每次都住一个人，最少两个人，在过年爆满情况下给贺云多挣这些钱，基本上一个房间住好几个人。贺云宾馆房间住宿过了年盘账赚了万元，其实宾馆爆满和有这么多人，主要还是因为贺云四辆巴车都在火车站和飞机场设点，贺云的旅行社旅游咨询点的功劳，有人咨询，就拉着人去宾馆住宿，无形之中增加很多收益。

　　贺云也享受一下腐败生活，直接给自己买了几身高级西服，头发梳的锃亮，坐着大皇冠，身后跟着是张会计坐着另外一辆小轿车，就开始去南京的装逼路上。

　　1981年南京满大街都是拖着长辫子的无轨电车

　　马路上架起了蜘蛛网似的电车线

　　常在拐弯处，”小辫子”和电线打出火花来。还有两截车厢、中间有折皱帆布连接着的铰接式大客车，老百姓叫它“大通道”。

　　1981年，中央门广场建起南京第一个太阳灯，并改成转盘，当时，这是南京一处最高、最亮、最特别的景观灯。

　　现在南京基本上都是建于上世纪40年代的低矮陈旧的老房，连新百和中央商场都只有两三层高，当时新街口最高的建筑是国民政府的中央通讯社（现南京军区联勤部），大约7层。

　　贺云坐在车子上向路两边看去这时的南京，新街口还是一片灰矮的建筑，却有一块正在动工的工地。工地大门旁边奠基上立的碑上面写着金陵饭店奠基纪念，上面还绑着红花。

　　贺云上辈子生为南京人，金陵饭店的大名谁人不知，而且贺云还知道上世纪80年代初，金陵饭店在境外媒体上的曝光率，估计仅次于天安门。

　　1978年，改革开放刚开始，新加坡华裔企业家陶欣伯想在故乡NJ市建设一家涉外旅游饭店，在他的全力推动下，1979年3月，金陵饭店破土动工。1983年3月，金陵饭店试营业。

　　1983年10月正式营业的金陵饭店凭借37层、110米的高度，稳坐“中国第一高楼”的交椅。对普通的NJ市民或我国民众来说，当年的金陵饭店颇具几分神秘色彩：无论是90美元一晚的价格、还是“衣冠不整恕不接待”的牌子，还是只能使用外币兑换券的规定，都让%的我国人望而兴叹。

　　当年，人们唯一了解金陵饭店的途径就是买票参观饭店的“璇宫

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